Detalhes do produto
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: SHENHONG
Certificação: ISO
Número do modelo: SKDP
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10pcs
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: cartão
Tempo de entrega: 7 dias após o pagamento
Termos de pagamento: L / C, T / T, Western Union
Habilidade da fonte: 1000pcs por mês
Função: |
fio apertado |
Tipo: |
braçadeira de fio da terra da Duplo-came |
Diferença máxima (milímetros): |
11-15 |
Peso (quilogramas): |
2.4-3.8 |
Carga destrutiva (KN): |
20-60 |
Carga avaliado (kn): |
10-30 |
Função: |
fio apertado |
Tipo: |
braçadeira de fio da terra da Duplo-came |
Diferença máxima (milímetros): |
11-15 |
Peso (quilogramas): |
2.4-3.8 |
Carga destrutiva (KN): |
20-60 |
Carga avaliado (kn): |
10-30 |
Carga destrutiva elétrica apertada da forma 20-60 KN da meia lua das braçadeiras de fio do cabo
Introdução do aperto de cabo
Um aperto de cabo é um dispositivo para propelir um veículo unindo a um cabo do fio (igualmente chamado corda de fio) que passa na velocidade constante da (relativamente). O veículo pode ser suspendido do cabo, como no caso dos elevadores aéreos tais como um elevador da gôndola, pode ser guiado pelos trilhos, como em uma estrada de ferro da tração do cabo, ou pode auto-guiar, como em um elevador do botão. Tipicamente, os veículos múltiplos usarão o mesmo cabo; onde apenas um ou dois veículos estão no uso tenderão a ser unidos permanentemente ao cabo (por exemplo teleféricos).
Quando os apertos de cabo usados nas estradas de ferro de cabo originais foram operados manualmente, exigindo a habilidade e a força consideráveis, os apertos de cabo modernos tendem a ser automáticos. Dado que o cabo passa em uma velocidade relativamente constante, acelerando o veículo para combinar a velocidade do cabo apresenta uma dificuldade técnica; os métodos possíveis são aplicar gradualmente o aperto, acelerar o veículo (por exemplo guiando as rodas) antes de aplicar o aperto, ou para usar um enlace saltado entre o aperto e o veículo. Também, o cabo precisa de poder segurar a fricção do aperto e da carga aumentada quando o veículo acelerar.
Dados técnicos
| Modelo | Carga avaliado (KN) | Carga destrutiva (KN) | Fio encalhado aplicável | Gap máximo (milímetros) | Peso (quilograma) |
| SKDSP-1 | 10 | 20 | GJ25-50 | 11 | 2,4 |
| SKDSP-2 | 20 | 40 | GJ50-70 | 13 | 2,8 |
| SKDSP-3 | 30 | 60 | GJ70-120 | 15 | 3,8 |
Características
1. Combine com a boca lisa delicada da braçadeira, dano mínimo aos fios.
2. Feito pelo aço carbono forjado de alta elasticidade.
3. A maxila de aperto da forma da meia lua é apropriada para puxar a costa de aço e o fio de aço.
4. A maxila de aperto planar da forma é apropriada para puxar o cabo bonde, não danificará a superfície do cabo.
5. Aperte a boca com dispositivo do seguro, não saltará o fio.
6. Após o tratamento térmico especial, o produto tem o esforço forte da tensão, o grau de engrenagem da elevação e o deslizamento não fácil ou distorce-os.
7. Material: Aço carbono de alta elasticidade
8. Construções: tratamento térmico e tratamento de alta temperatura (extintos e moderados)
9. Revestimento: zinco da cor chapeado
