Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Material: | Aço | Motor: | Motor diesel |
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Capacidade: | 10KN | Tipo: | Guincho posto |
Uso: | Puxar/que iça | ponto de venda: | Velocidade rápida |
Realçar: | guincho posto do motor,guincho da corda de fio |
Cabo de aço do motor diesel que puxa a capacidade do guincho 10KN para a construção do poder
Introdução do guincho
Um guincho é um dispositivo mecânico que seja usado para puxar dentro (enrole acima) ou deixado para fora (vento para fora) ou ajusta de outra maneira a “tensão” de uma corda ou da corda de fio (igualmente chamada “cabo” ou de “cabo fio”). Em seu formulário mais simples consiste em um carretel e em uma manivela unida. Em formulários maiores, os guinchos estão no centro das máquinas tão diversas quanto caminhões de reboque, pás de vapor e elevadores. O carretel pode igualmente ser chamado o cilindro do guincho. Uns projetos mais elaborados têm os conjuntos da engrenagem e podem ser postos por movimentações da combustão elétrica, hidráulica, pneumática ou interna. Alguns podem incluir um freio do solenoide e/ou um freio mecânico ou ratchet e o dispositivo do retentor que impede que desenrole a menos que o retentor for retraído.
Aplicação
Os guinchos postos são as ferramentas da construção de erigir circuitos bondes da transmissão elétrica de alta pressão no céu e de colocar cabos bondes no subsolo. Podem terminar as tarefas do pesado-levantamento e do arrasto tal como a ereção do fio. Demonstrado pelas experiências e pelos usos práticos, têm a estrutura razoável, o volume pequeno, o peso leve, o poder forte, a operação rigoroso e o transporte convient. Baseado em tão muitas vantagens, este guincho posto é popular com os trabalhadores bondes.
Características
1. Estrutura razoável
2. Volume pequeno
3. De pouco peso
4. Poder forte
5. Operação rigoroso
6. Transporte conveniente
Métodos da operação
1. Antes de girar sobre a máquina, você deve girar sobre a embreagem primeiramente e pôr o racker para o travessão - mudando na posição zero.
2. Ao mover o travessão, você deve ser rápido. Se não o freio não trabalhará bem. Ao girar sobre a máquina, você não deve trabalhar demasiado ferozmente.
3. Ao mudar a posição do travessão, você deve girar sobre a embreagem. Se não a engrenagem será danificada. Após isso, você deve verificar se o trabalho em mudança seja bem cozido. Certifique-se de você não ter mudado dois travessões em uma vez.
4. Se há qualquer dificuldade durante o processo de mudar a posição do travessão, você não deve tentar terminar vigorosamente o trabalho. Em lugar de você deve usar a prestação da mão para ajudá-lo a terminar o trabalho. Procedimento concreto: usando a chave inglesa para mover a prestação da mão para uma posição com um determinado ângulo, então você pode mudar a posição do travessão lisamente.
Dados técnicos
Tipo modelo | Poder | Engrenagem | Puxando a força (KN) | Puxando a velocidade (m/min) |
JJM-1C | Motor diesel | Lento | 6 | 0,8 |
Rapidamente | 18 | 0,6 | ||
Reverso | 15 | nenhum levantamento |
Controle da qualidade
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